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商品訊息簡述:
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桃園市長鄭文燦16日宣布機場捷運將分2階段提供票價優惠,國民黨籍桃園市長參選人陳學聖17日批評,機捷降價應該一次到位。此外政府鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,就算賠本也應該補貼,也是維護民眾「行」的權益。
優惠交通票價 融入雙北機場捷運第一階段降價將在今年10月1日開始,全線各站降10元,第二階段則是整合機捷與北捷的票價。陳學聖說,6月他提出的交通政見中,第一個重點就是全面調整機捷票價,尤其是優先調降A7體育大學站至A1台北車站、機場至A21環北站的票價。他說,降價應該一次到位,才能真正吸引民眾搭乘,也能發揮都會區輸運的功能。陳學聖也說,桃園市政府應該同時與交通部、雙北協商,整合包含機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。對於桃園市民來說,桃園將更方便,居住也更幸福。普通車直達車 應不同價此外桃捷公司是否上半年就有2億多元盈餘,陳學聖則說,看帳目就可以清楚知道,但政府應該鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,政府就算賠本,也應該補貼。就如同偏遠地區,政府會給予交通補助,如補貼公車路線等,維護各區民眾的「行」權益。國民黨桃園市議會黨團成員也要求,普通車、直達車政策應該要檢討,同段距離,普通車行駛時間要1個多小時,直達車半個多小時,行車時間、座位舒適度、服務對象及功能都不一樣,建議普通車應該大幅降價。(中國時報)
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